Набор для обнаружения выхлопных газов в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания CT-1175A. Тестер применяется для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. С помощью комплекта можно выявить наличие выхлопных газов в системе охлаждения ДВС.
Дополнительно в комплект входят специальные заглушки горловин радиаторов.
Жидкость для определения наличия выхлопных газов входит в состав набора!
Принцип действия тестера
Проверка проводится во время работы двигателя на холостом ходу. Тестер устанавливается в заливную горловину бачка охлаждающей жидкости. Отработавшие газы, попадая в систему охлаждения двигателя, накапливаются в ?воздушной подушке? радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав смеси, тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии выхлопных газов в системе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии выхлопных газов в системе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия CO2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и CO2 достигать второй ? верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии CO2 в антифризе и соответственно о прорыве выхлопных газов в систему охлаждения.
Внимание!
- Крышка расширительного бачка или радиатора под давлением!
- Горячий антифриз может нанести глубокие ожоги!
- Используйте при работе с тестером для диагностики системы охлаждения средства защиты, специальные нарукавники, очки, перчатки и т.п.
Дополнительно в комплект входят специальные заглушки горловин радиаторов.
Жидкость для определения наличия выхлопных газов входит в состав набора!
Принцип действия тестера
Проверка проводится во время работы двигателя на холостом ходу. Тестер устанавливается в заливную горловину бачка охлаждающей жидкости. Отработавшие газы, попадая в систему охлаждения двигателя, накапливаются в ?воздушной подушке? радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав смеси, тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии выхлопных газов в системе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии выхлопных газов в системе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия CO2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и CO2 достигать второй ? верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии CO2 в антифризе и соответственно о прорыве выхлопных газов в систему охлаждения.
Внимание!
- Крышка расширительного бачка или радиатора под давлением!
- Горячий антифриз может нанести глубокие ожоги!
- Используйте при работе с тестером для диагностики системы охлаждения средства защиты, специальные нарукавники, очки, перчатки и т.п.
Бренд:
Car-tool
Магазин и адрес
Режим работы
WhatsApp
Доступность
Москва
Владивосток
